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澳汽车业面临残酷竞争

永利游戏,一周前刚公布的数据显示霍顿在过去12年获取了21.7亿澳元的政府补助,几乎是福特和丰田同期所获补助的两倍。

工程师遭裁员也证实霍顿不再是任何通用汽车(General
Motors)车型的工程“导师室”,其未来的本地制造汽车将是全球车型的改造版。

霍顿在2012年裁掉了墨尔本港发动机车间的40人,同年11月裁掉Elizabeth的180人。这次是自2009年9月金融风暴过后削减500个岗位以来最大一轮的裁员风暴。此后,霍顿工厂的工人数量将减少至1750人,工程师也将从675人缩减至575人。

据商务部网站援引澳洲新快网报道,澳大利亚汽车制造商霍顿将裁500名工厂工人和工程师,这是自全球金融危机以来该集团规模最大的一轮裁员。其中阿得雷德附近的Elizabeth汽车装配线将裁400名工人,墨尔本的生产基地也将裁100名工程师。这是霍顿有史以来第一次公开宣布裁员工程师。

这次裁员风暴也显示了澳大利亚汽车行业面临的残酷现状,强劲澳元下的廉价进口车使本地汽车业遭受愈加激烈的竞争。

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